乌鲁木齐团一族你的新车不插电?OUT了!蒙迪欧插电混动补贴后才25万起-鹏顺福特

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长安福特蒙迪欧插电混动版正式上市,共有3款车型,官方指导售价为28.08-33.78万元,在享受国家补贴政策后售价为25.88-31.58万元。新车搭载2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,纯电续航里程为52km,百公里综合油耗仅为2.0L菠萝鱼的做法。





  在外观方面,新蒙迪欧PHEV并没有明显的调整,采用“全新福特家族设计语言”。个性化车身线条贯穿全身,配以细长的车顶设计新疆工学院,一副典型的运动型轿车。LED前大灯带有随动转向、前大灯自动水平调节、自动开闭、自动远光感应调节以及Follow me home “伴我回家”功能,配置可见一斑好视通。

车尾部分与传统的燃油版车型也没有太大的差异,依旧保留了双侧单出的多边形排气管。如果不是蒙迪欧下方的ENERGI小标识,从外观上很难发现这是一款混动车型。

内饰
内饰方面,依然与传统的燃油版车型保持高度一致,座椅、方向盘、门板与中控台均采用高品质的进口真皮进行包裹,豪华感十足二三联防 。豪华双屏数字彩色仪表盘相比起燃油版车型更具科技感云醉月微眠,左右各两块4.2寸显示屏,能够显示制动能量回收效果、混动能量流向、燃油经济性等参数,实时掌握车辆动态。

当然,作为一款混动车型,混合动力系统是这款车最核心的价值。2.0升阿特金森循环自然吸气发动机匹配E-CVT电控无级变速器,最大输出净功率可达105千瓦/6000转,最大扭矩174.9牛?米/4000转。新蒙迪欧PHEV采用的是串并联输出的模式,郑安仪E-CVT变速箱保证了汽油发动机以及电动机动力的衔接,实现串并联的混合模式。不但可以实现混动输出,也可以单独分开为电动机驱动与汽油发动机驱动的状态。E-CVT变速箱虽然结构简单,但可靠性高且效率更高,平顺性也更好。
出色的平顺性与静音性
说到平顺性,重点说一下新蒙迪欧PHEV平顺性方面的表现,整车的百公里综合工况油耗仅为2.0升,保持极好的燃油经济性以及平顺性。E-CVT电控无级变速器能够把油驱/电驱/启动/发电/能量回收完美地结合在一起x特工,为车辆提供电力驱动、为高压电池充电、启动发动机和传递发动机扭矩远古之旅,保证动力切换平顺。

新蒙迪欧PHEV具备EV Now(电量优先)、EV Auto(智能混动)和EV Later(电量保持)三种驾驶模式,可以在驾驶过程更具需求地进行手动调节。EV Later(电量保持)主要靠燃油发动机驱动,适合长途出行。如果是短途出行或者是城市严重堵车的情况下黄龙骑士团,可以使用EV Now(电量优先),带来零油耗的同时也获得最佳的平顺性和静音性。

新蒙迪欧PHEV采用的是高功率高能量的锂离子电池,容量达到9kWh,从而使这款车在纯电模式下续航里程达到52公里,完全满足大多数人一天上下班的通行距离。需要充电时,用户可使用随车携带的便携式充电枪血色使命,将其连接到一个家用接地的三孔220V/10A的插座上富田事变,即可对电池进行充电,约5小时充满;也可使用自有或公共交流充电桩进行充电,充电时间约2.5小时。

在平顺性与静音性方面孟尝君列传,混动车型与纯电动车型有着燃油车不可能比拟的优势。特别是在起步阶段以及严重拥堵的时候,电动机驱动起步不仅感觉不到发动机的噪音乌鲁木齐团一族铜梁伯才网,并且平顺性也优于发动机,大大地提高了整车的舒适性,特别是在经常拥堵以及红绿灯较多的大城市,混动车型的优势不言而喻。

新蒙迪欧PHEV在动力切换时候的动静非常细微,如果不是刻意去感受,根本感觉不到动力的切换,由此可见这款车在动力上的调校拿捏到位,并且发动机噪音的抑制也控制得相当出色。可以说,新蒙迪欧PHEV在平顺性与静音性上有实力征服绝大部分消费者。
当然,除此以外,新蒙迪欧PHEV还具有非常多的亮点,比如E-Shifter电子旋钮式换挡器、MyKey我的智能钥匙和福特专利技术的后排气囊安全带,也是这款车更加智能化,更注重安全性能的提现浅仓南。

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